2016-8-4 18:07 |
Самолет выполнял рейс EK-521 из аэропорта индийского Тируванантапурама в воздушную гавань Дубая в Объединенных Арабских Эмиратах. На борту находилось 282 пассажира и 18 членов экипажа. Как сообщает издание The Aviation Herald, в ходе полета никаких внештатных ситуаций на борту не было.
Посадка также проходила в штатном режиме. Незадолго до контакта с землей диспетчер приказал борту подняться на высоту 1200 метров и уходить на второй круг, после чего вызвал экстренные службы, экипаж оба решения подтвердил. Однако, было уже поздно и
самолет, вероятно, из-за больших размеров и выпущенной механизации крыльев, просто не смог оперативно перестроиться на
другой курс. Поэтому пришлось садиться на "брюхо" и это, скорее всего, спасло
пассажиров. К слову, самолет был уже немолодым. По информации одного из реестровых ресурсов, он был произведен на заводе в американском городе Эверетт. Первый полет лайнер совершил 7 марта 2003 года, а заказчику был передан 28-го. Все это время до своего крайнего полета борт эксплуатировался в компании Emirates и один раз был отдан в аренду стороннему перевозчику. Напомним, ранее Дни. Ру писали, что в
аэропорту Дубая после неудачной посадки загорелся Boeing 777 авиакомпании
Emirates, выполнявший рейс из Индии. Пассажиры были экстренно эвакуированы, пострадавших
в ходе инцидента нет. Воздушное судно сгорело полностью и восстановлению не
подлежит. На месте происшествия работали аварийно-спасательные службы. В числе очевидцев инцидента с горящим самолетом в аэропорту Дубая оказался россиянин Юрий Медведев, находящийся с супругой в соседнем самолете. Мужчина рассказал, что после происшествия воздушную гавань закрыли минимум на четыре часа.
Источник: dni. ru.
Подробнее читайте на altaypost.ru ...
